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如何让重卡跑300万公里

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如何让重卡跑300万公里

发布日期:2019-08-08 作者: 点击:

  俗话说“七分靠养三分靠修”,光有好车还不行,放到不会养车的人手中照样玩不转。所以,在日常使用过程中懂得保养自己的爱车也非常重要。下面就为大家介绍一些常规的保养项目。

  

  在日常使用中车辆难免会遇到剐蹭,并且风吹日晒的天气也会对车身造成损伤。因此,在换季之时,最好为爱车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉等一系列美容养护,这不仅仅只是为了让车辆看起来更漂亮,更重要的是能够对车身起到保护作用,防止生锈。

  

  由于发动机是一个非常复杂的零部件总成,因此保养起来要异常细致。最好是当车辆行驶五十万公里以后对发动机进行拆解保养,解体发动机之后要清洗、检查各机件,比如气缸体、气缸盖是否无积炭、油污、水垢等,还要保持油道清洁畅通。

  

  对于底盘的保养则主要是及时更换变速箱、传动轴润滑油,并且要检查转向机构是否有损坏,各处接线是否良好。而且对于底盘上的各种螺栓也经常检查紧固程度,还要及时清洗底盘水渍、油污等,防止生锈影响使用寿命。

  

  良好的车辆维护是延长车辆使用寿命的关键,不能等到车辆出现问题了才去修理,否则既费时还伤车。

  

  当然,上述两点影响车辆运行里程的因素都是车辆本身,而最后一个至关重要的因素则是货源。这一点相信很多卡友都能明白,车的功能就拉货挣钱,谁也不会没事整天空车满世界的转悠,毕竟“马达一响黄金万两”。

  

  我们同样是以刘师傅为例,他的红岩杰狮牵引车在9年的时间里跑了280万公里,这相当于平均每天行驶近1000公里,而这1000公里所需要的人力、油耗、过路费以及车辆损耗等各种成本都是非常高的,如果没有充足的货源保证是无法取得营收的。

  

  其实对于一辆车来说,能否最大效率的保持长效运营主要看司机本身,良好的保养是影响车辆使用寿命的关键。当然,养车的目的还是为了挣钱,只有拉不完的货,才能有挣不完的钱。鄂尔多斯重卡


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