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不把保养当回事,聪明人都知道定期检查

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不把保养当回事,聪明人都知道定期检查

发布日期:2019-11-21 作者: 点击:

  在当今养车可不比从前了,不仅道路行驶条件复杂,而且也很容易碰到各种“奇葩”,很多人在还没入行时是年轻气盛,一入了行,在经过历经磨难的洗礼,变的成熟稳重了许多。

  确实说的对,在你遇见撒泼的货主,行车途中的突发情况后,脾气渐渐就会收敛起来了。

  那么怎么样可以从拉着几百万的货收着几百块的运费里,省出属于养车人自己的那部分利润呢?俗话说的好,频繁换车只能给车打工,车子只有运营的久,才是真的利润。

  选择合适的保养门店,学习日常保养技巧

  保养时还需要选择正规的品牌配套修理厂,或者有较好的口碑以及维修养护资质的个体经营店,而且保养车时应当注意使用更换的油液是否合适你的车辆。

  不少鄂尔多斯卡车卡友都有一个习惯,喜欢在车辆做保养时看着修理工操作,虽然有点费时间,但是能更了解车辆的情况,且有你在旁边看着,活也会干的更加细腻,也方便自己学习基础的保养知识。

  有句话说的好,马达(发动机)一响黄金万两,轮胎一转一天一万。这用来形容90年代初早期的货运行业不足为奇。

  但是在现当今紧迫与竞争压力山大的行情来看,面对低运费,高风险,高投入的大气候下,更需要的是从细节上进行省钱,做好车辆的保养维护,使得有一个更好的运营状态,有了更高的出勤率,安全高效带来的将是更多的回报。

鄂尔多斯卡车

  检查车辆的频率要高,有问题要及时发现

  (1)养成良好的检查习惯,在准备发车前,或者中途停车休息的时候,拿个小锤子敲一下全车的轮胎,已保证接下来旅途的安全。

  养成多看多观察的习惯,在行车路上一听到有异响是从车辆底盘传来的时候,要及时寻找安全的停车区,对车辆进行检查,夜晚要携带强光手电筒,以便对车辆的零部件能够有仔细的观察。

  特别是钢板,假如有裂痕如果没有注意看是很难看出来的,这就要考验到你是否仔细了。

  (2)方向轮轮胎花纹厚度要保持,并且要注意定期对轮芯轴承打黄油,因为轮芯是铁质的,如果没有了黄油的润滑,铁磨铁过热的话,就会发生异响,然后损坏。

  记得有一次高速下坡,前轮传来“咚”的一声,前方服务区马上停车检查,一摸轴承不烫,以为没事了,第二天隧道行驶听到“唰唰唰”的声音,随即到保养店拆开检查,就是由于太久没有打黄油而磨损严重,好在及时发现。

  所以一名合格的养车人,不仅要会开车,也要会养车、会照顾车,这样才能使车辆以最好的状态陪你一起南征北战。

  (3)行车时多注意仪表盘的指针变化,例如气压表与发动机油液指示灯,养成一个良好的习惯,车辆上下坡时多观察仪表盘,气压是否足够与水温是否正常,发动机运行上油状态良不良好,刹车淋水系统是否正常喷水。

  否则长下坡刹车片高温会有安全隐患。还得留意尿素液是否足够,特别是现在的电喷新车,比以前的大泵车更加的娇气了,不然发动机会亮灯并给你带来一种心有余而力不足的感觉。

  编外语:

  如果想让爱车为运输事业赢取更高,更长远的回报。就需要用到“磨刀不误砍柴工”这句名言。

  定期的保养维护可以更好的稳定车辆的使用性能与寿命,同时也会带给驾驶者一个更安全,更舒心的驾驶感受。老一辈的养车人相继退休后?随着门槛的降低,从业的艰辛让不少年轻人望而止步,在未来的十年、二十年后将会是什么样的境况呢?

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